全合成汽油机油
本产品采用进口全合成油为基础油，引进国外高性能添加剂，经特殊配制适用于欧、美、亚系绝大多数车型。能提供全面的发动机保护，有效的改善和延长发动机的使用寿命，在燃料效益、摩擦损失以及耐久性能方面尤为突出，符合目前先进的发动机润滑等级标准APISN/IL SAC GF-5级别。
所属分类：
产品描述
产品组成
本产品采用进口全合成油为基础油，引进国外高性能添加剂，经特殊配制适用于欧、美、亚系绝大多数车型。能提供全面的发动机保护，有效的改善和延长发动机的使用寿命，在燃料效益、摩擦损失以及耐久性能方面尤为突出，符合目前先进的发动机润滑等级标准APISN/IL SAC GF-5级别。
质量指标
| 项目 | 质量指标 | 试验方法 | |||
| 产品等级 | SN | - | |||
| 粘度等级(按GB/T 14906) | 0W/20 | 0W/30 | OW-40 | - | |
| 运动粘度(100℃),(mm2/s) | 5.6~9.3 | 9.3~12.5 | 12.5~16.5 | ASTM D445 | |
| 低温动力粘度.mPa.s(℃) 不大于 | 实测 | 实测 | 实测 | ASTM D5293 | |
| 边界泵送温度.℃ 不高于 | -30 | -25 | -20 | ASTM D3829 | |
| 粘度指数 不小于 | 140 | 145 | 150 | ASTM D2270 | |
| 闪点(开口)/℃ 不低于 | 220 | 230 | 235 | ASTM D92 | |
| 倾点/℃ 不高于 | -55 | -50 | -45 | ASTM D97 | |
| 泡沫性质(泡沫 倾向/泡沫稳定 性)(mL/mL) | 24℃ 不大于 | 25/0 | ASTM D892 | ||
| 93.5℃ 不大于 | 150/0 | ||||
| 后24℃ 不大于 | 25/0 | ||||
| 机械杂质/% 不大于 | 0.01 | ASTM D473 | |||
| 水分/% 不大于 | 痕迹 | ASTM D95 | |||
| 残炭(加剂前)% | 报告 | ASTM 4530 | |||
| 硫酸盐灰分% | 报告 | ASTM D874 | |||
| 总碱值mg KOH/g | 报告 | ASTM D2896 | |||
| 硫/% | 报告 | ASTM D4294 | |||
| 磷/% | 报告 | IP 149/80 | |||
| 钙/% | 报告 | ISO 2192 | |||
| 钡/% | 报告 | ISO 2192 | |||
| 锌/% | 报告 | IP 117/74 | |||
推荐适用范围，使用方法及注意事项
1、0W-20、0W-30该油可满足中小排气量的日系、韩系等车型用油0W-40适用于大排气量及涡轮增压的美系、欧系等车型。
2、使用该油前，将其他机油放净后再加入该油（注意不要与其他机油混用，以防降低使用效果）。
3、该油在环境温度零下40度左右使用，换油期可达18000~20000公里。
包装及规格
200L铁通装、18L中通装 4L小桶装。
关键词： 全合成汽油机油
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